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比如行业内最为关心的备案实施细则迟迟未落地。一位P2P行业负责人向21世纪经济报道记者表示：“我们迫切期待相关政策早日落地。备案登记一直未实施，导致整行业处于一种灰色状态，一旦逾期发生风险，就容易演变成刑事案件。”本次金融委会议也提出，“做好网贷风险应对工作，要进一步明确中央和地方、各部门间的分工和责任，共同配合做好工作。”

目光转向欧洲，欧洲官员也将努力就欧盟的下一个科研资助项目——“欧洲地平线”（Horizon Europe）的资金分配达成一致意见，该项目的资助规模达1000亿欧元。由于英国仍笼罩在脱欧的不确定性之下，因此英国科学家能够在多大程度上享受这笔经费仍未可知。

回复首先确认了2000吨码头缺乏环评文件的事实，表示2004年9月20日福建省环保局《关于批复泉州港泉港石化码头储运工程环境影响报告书的函》（闽环保监[2004]86号），该环评批复范围未含该2000吨级泊位工程（2#泊位）。但回复亦认为该项目环保手续是经过环保部门认可的，其具体解释如下：

回顾本次交易，6日晚，中超控股公告称，拟将持有的锡洲电磁线51%的股权以7500万元转让给郁伟民、郁晓春。其中，郁伟民受让公司所持有的锡洲电磁线26%股权，股权转让款为3823.53万元；郁晓春受让公司所持有的锡洲电磁线25%股权，股权转让款为3676.47万元。锡洲电磁线是中超控股2012年收购的资产，当时的转让方之一也是郁伟民。

文章称，正式的消息是，中国自己制造的中程客机将会在2021年首次在中国的天空飞翔。C919作为中程客机可载客168人，最大航程5500公里。它将同空客A320和波音737竞争。它也将从中国的航空线路发展上获益。文章认为，中国应会在2022年到2024年间成为全球第一大民用航空市场。不过，商业上的机遇还只是次要的。被称为“国产大飞机”的C919项目是中国技术崛起的象征。

李爱君认为，P2P风险主要表现为三种类型：一是非法集资的恶性主体，在强监管下快速退出；二是从事了违反《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》第十条规定的13种行为，在市场出现信任危机时，产生流动性风险；三是一些虽合法合规但抗风险能力差的平台，在行业出现信用风险时出现经营风险。