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据韩联社10月22日报道，韩国国防部当天表示，韩朝与联合国军司令部当天上午在板门店举行会议，三方就截至25日撤除板门店共同警备区（JSA）哨所、兵力和武器的问题达成一致，之后将进行为期两天的共同检查。韩国防部表示，三方确认板门店共同警备区扫雷工作正式结束，就撤除哨所和武器的日程、执勤人员调整方案及共同检查等具体问题进行了磋商，商定共同确保韩朝在《9·19军事协议》中决定的“解除JSA武装”毫无差池地进行。

在刘刚看来，优化营商环境最重要的一点是构建富有活力的创新生态系统和高效的创新智力体系。他认为，目前天津在这方面，已经出台了一系列的政策，但许多政策只在规划文件上有，在行动计划上还没有体现出来。“政府应尽快落实在人才政策上和企业政策上。”他说，“未来的经济是人的资源开发经济，只有人放开了，人的活力放开了，人参与到经济活动过程中，才能得到发展。”

总结总之，美国页岩油行业仍然处在高投入、低产出的困境中。当能源行业在2015和2016年被超低油价所吞噬时，能源公司可能已经享受到了更低的成本。当股市最终破裂时，能源和大宗商品价格也会随之下降。油价下跌将对页岩工业造成严重损害，因为通过出售资产、发行股票和增加债务来继续投入生产无利可图的页岩油繁荣终将崩溃。

开放平台方面，苏宁易购继续加快商户引进，苏宁拼购的快速发展带来商户数量及活跃度较大的提升。后续开放平台将进一步丰富商品，为用户提供更有价值的购物体验。三季报显示，苏宁易购加速全场景零售业态融合，并取得了显著的效果。线下门店加强了门店数字化改造，并大力发展苏宁推客、苏宁拓客、苏小团，开辟社区、社群市场。7-9月来自门店渠道产生的苏宁推客订单环比上季度增长56.61%。

盘点上述缺席车展的企业名单，就会发现，麦肯锡的预测与现实的重合。弱势自主品牌，在失去市场之后，一旦再失去政府的拐杖，已经一条腿跨向了消亡；而法系车，虽然多年来在市场上并没有那么明显的如韩系一般，成为自主品牌对标和赶超的对象，但这种从来没有被当成“假想敌”的尴尬，也恰好印证了其要在中国市场上成为主流，会有多艰难。中国汽车流通协会的数据显示，到今年5月份，法系车在市场上的占比仅为0.63%，创十年最低。

11月26日晚间，万达电影再次发布了修改后的重大资产交易预案以及对交易所的更新版回复函。此次最大的调整就是万达投资、莘县融智、林宁将业绩承诺期延长到2021年。这已经是两年半间，万达电影抛出的第四份收购万达影视的方案了。“卖卖卖”还在继续综合过去三年的数据可见，并不是万达文化本身增长了多少，而是万达地产收入大规模缩水，从而使得文化集团的业绩凸显。