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责任编辑：于健 SF069经济参考报国家发展和改革委员会18日透露，新版汽车产业投资管理规定已经正式发布，并将于2019年1月10日起施行。对比之前的规定，新规严格控制燃油车新增产能，将不再批准新建独立的燃油车企业。同时，提高了纯电动汽车企业的进入标准，对投资主体、技术水平、项目所在区域等都提出了明确要求。

TVB有句经典台词是“一家人最要紧的是齐齐整整”，早在三位“头文字‘霸’”者相继被曝出时，有些网友就表示，再来个占座大爷“霸座家族”就齐齐整整了。而今一语成谶，这一家还“人丁兴旺”。“霸座”者遭密集曝光，确实很容易带来“一波还未平息，一波又来袭击”的叠加效应，许多人脑中的“霸座乱象很普遍”认知也因此得到强化，对“道德滑坡”的流行性批判箭头或许又找到了新标靶。

徐小平：过去最典型的创业套路是海外看一种模式，大家copytoChina，这个时代一去不复返了。而且那些时代能把模式带回中国，是因为国内竞争天敌不多，邵亦波回来做易趣的时候，马云还不够强，马化腾也还不牛，最后邵亦波一举成功，成就大业。现在是copyfromChina，出海成为了中国的半壁江山。中国创业者越来越强悍，本土经验、实战能力越来越重要。

至于政府把战俘当英雄，则是符合印度的政治文化传统。在印度教种姓制度中，政府官员和军人通常来自刹帝利种姓，他们往往世代从事同一职业，军人世家非常普遍。现代印度种姓制度在削弱，但其传统仍然影响着印度社会。印度军队没有实行义务兵制，当兵是一种职业，可以养活一家人。印度军队中“二代”“三代”现象很普遍，这次被俘的飞行员据说就是前空军中将的儿子，加上很多军队单位的士兵和军官都来自同一个民族，这在印度形成了一个强大的特殊利益集团。被俘军人的处境和待遇会受到其他军人的特别关切，这让印度政府和军队很注意对待他们的态度，以免遭到反对党和社会人士的攻击。

当然，印度也在通过赞誉阿比纳丹来强化己方获胜的心理暗示。印度是世界上私营媒体最多的国家，为了获得销量和流量，一些媒体在经营上迎合民众心理，有时不惜夸大其辞、无中生有。由于印度社会强烈的反巴情绪，加上印度国力远强于巴基斯坦，印度人认为印巴对抗印度必然也必须胜利。印巴冲突当前，印度媒体自然不会放过煽动炒作的机会，难怪被俘飞行员阿比纳丹回国前都忍不住要批评印度媒体。（作者是中国人民大学重阳金融研究院客座研究员）

推动高质量脱贫。巴马与大鹏新区从党建、教育、健康、金融、旅游和产业扶贫等6个方面着手，构建促进高质量脱贫的协作体系。2016年以来，巴马5万多人在扶贫协作中受益，直接带动1.29万人脱贫。责任编辑：陈永乐中新社努尔苏丹9月2日电 综合消息：一架从埃里温飞往莫斯科的波音737飞机当地时间9月1日晚在格鲁吉亚第比利斯机场紧急降落，机上乘客和机组人员未受伤。