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站在经济中心转移的转折点看科创板从全球经济发展大周期的角度来看,潘福祥认为,在现代世界经济体系中,世界经济中心的转换是有规律的,而科创板能够提升国内科技产业化效率,有助于世界经济重心向国内转移。他分析,近代社会最初的经济贸易中心集中于荷兰;18世纪,世界经济的中心由荷兰转向英国;19世纪至20世纪,世界经济中心完成了由英国向美国转变的过程;到了21世纪,世界经济的中心无可避免地将再一次转移。虽然不知道未来经济中心将转向哪里,但中国是潜在的目标。而要实现这种转移,最核心的是经济体必须有内生的创新动力。

51信用卡的危机早有征兆。今年央视“3·15”曾点名51信用卡给高利贷导流;今年7月,工业和信息化部批评其非法收集用户信息。从目前的公开信息来看,这家独角兽企业在债务“后端”的违法违规行为显然比“前端”更为严重。51信用卡的利润增长点,主要集中在那些融资需求无法被传统银行信用卡或银行贷款所接受的客户。这些客户被银行拒贷,根本原因在于“高风险、低信用”的借款特征。与其他网贷公司类似,51信用卡是在剑走偏锋、“富贵险中求”,因此在“前端”无底线地引入高利贷资本,直接或变相抬高借贷利息,推高借款人的融资本息,加大借款人的还款压力。

责任编辑:闫宏亮就金管局昨(14日)于收市后宣布将银行逆周期缓冲资本(CCyB)比率下调50个基点至2%,即时生效,为当局自2016年引入逆周期缓冲资本以来首度下调。金管局指各项经济指标及其他有关观察显示,现阶段下调CCyB比率,可让银行有更大空间加大力度支持本地经济。高盛发表报告表示,上述措施显示港银面临经济环境会较预期为差,下调银行逆周期缓冲资本,料可为港银提供资本缓冲,有助其管理所面临挑战,续为企业提供贷款。

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5月27日,在财政部宣布整车关税下调至15%后,林肯品牌全系“官降”,旗下MKZ、MKC、MKX、大陆以及领航员等进口车型降幅从2万-6万元不等。调价之后的林肯轿车起始售价将降至26.18万元人民币,SUV车型起始售价将降至27.58万元。据测算,这批车型的降价幅度在5%-7%之间。

而对于反驳这句话的男性,话就难听多了。他认为,不承认“男人都是潜在强奸犯”的年轻男人是“幼稚愚蠢”,不承认的中年男人是“猥琐龌龊”。在科学家种太阳看来,这句话和“防人之心不可无”在逻辑上是一样的,都是让人去小心和防备:“有些人会觉得,这句话的重点在于,比如说,‘强奸犯’、‘男人’、‘所有’、‘都是’,但其实我觉得真正重要的词是‘潜在’。”

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